Máster universitario en Ingeniería de Caminos, Canales y Puertos

El máster universitario en Ingeniería de Caminos, Canales y Puertos (web del máster) proporciona una formación multidisciplinar y tecnológica avanzada, que permite introducirse en la investigación, el diseño y el análisis de infraestructuras y proyectos de ingeniería civil, al tiempo que habilita para ejercer la profesión de ingeniero/a de caminos, canales y puertos.

El plan de estudios refuerza la formación fisicomatemática y científico adquirida al grado, mediante la utilización de las técnicas más avanzadas y experimentales de modelización en el ámbito de la ingeniería. Asimismo, el máster prevé la realización de parte de los estudios en el marco de diversos programas de movilidad a través de los convenios suscritos con escuelas de ingeniería de gran prestigio en todo el mundo.

Proporciona a los futuros profesionales una sólida base técnica para diseñar y dirigir el desarrollo de infraestructuras, planificar y gestionar servicios y recursos medioambientales, para incidir en la ordenación del territorio.

Especialidades

Ingeniería de Estructuras y Construcción
Ingeniéría del Terreno
Ingeniería Computacional
Ingeniería del Agua
Ingeniería del Transporte y Urbanismo
Ingeniería Ambiental y Sostenibilidad

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Datos generales
Acceso
Plan de estudios
Acuerdos de doble titulación
Salidas profesionales
Organización académica: normativas, calendarios

Datos generales

Duración e inicio

Dos cursos académicos, 120 créditos ECTS. Inicio febrero y septiembre

Horarios y modalidad

Mañana. Presencial

Precios y becas

Precio aproximado del máster sin otros gastos adicionales (no incluye tasas académicas de carácter no docente ni expedición del título):
2.215 € (12.662 € para no residentes en la UE).
Más información sobre precios y pago de la matrícula
Más información de becas y ayudas

Idiomas

Consulta el idioma de impartición de cada asignatura en la guía docente dentro del plan de estudios.

Información sobre el uso de lenguas en el aula y los derechos lingüísticos de los estudiantes.

Lugar de impartición

Escuela Técnica Superior de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos de Barcelona (ETSECCPB)

Título oficial

Inscrito en el registro del Ministerio de Educación, Cultura y Deporte

Acceso

Requisitos generales

Requisitos académicos de acceso a un máster

Requisitos específicos

Estar en posesión de un título universitario oficial de grado que habilite para el ejercicio de la profesión regulada de Ingeniero Técnico de Obras Públicas.
O estar en posesión de un título universitario oficial de grado que contenga las competencias que se recogen en la Orden Ministerial CIN/307/2009 de 9 de febrero, de acuerdo con lo descrito en el apartado 4.2.2 de la Orden CIN/309/2009, de 9 de febrero.
O estudiantes en programas de doble titulación basada en el MECCP en régimen de continuación de estudios.
Otras titulaciones, de acuerdo con lo descrito en el apartado 4.2.3 de la Orden CIN/309/2009, de 9 de febrero.

Los criterios de admisión y periodos de solicitud se pueden encontrar en la web de la Escuela Técnica Superior de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos de Barcelona (https://camins.upc.edu/es/estudios/master/miccp/acceso/acceso?set_language=es).

Plazas

120

Preinscripción

Periodo de preinscripción abierto.
Fecha límite prevista: hasta el 22/05/2024.
¿Cómo se formaliza la preinscripción?

Matrícula

¿Cómo se formaliza la matrícula?

Legalización de documentos

Los documentos expedidos por estados no miembros de la Unión Europea ni firmantes del Acuerdo sobre el espacio económico europeo tienen que estar legalizados por vía diplomática o con correspondiente apostilla.

Acuerdos de doble titulación

Entre estudios de la UPC

Máster universitario de Caminos, Canales y Puertos + Master's degree in Urban Mobility

Con otras universidades internacionales

Grado en Ingeniería Civil (ETSECCPB) / Grado en Ingeniería de Obras Públicas (ETSECCPB) + Máster Universitario en Ingeniería de Caminos, Canales y Puertos (ETSECCPB) + Diplôme D’Ingénieur ( EIVP, Paris)
Grado en Ingeniería Civil (ETSECCPB) / Grado en Ingeniería de Obras Públicas (ETSECCPB) + Master en Ingeniería de Caminos, Canales y Puertos (ETSECCPB) + Diplôme d’ingénieur (ESTP dins l’especialitat Travaux Publics)
Grado en Ingeniería Civil (ETSECCPB) + Master en Ingeniería de Caminos, Canales y Puertos (ETSECCPB) + Diplôme d’ingénieur (de l’École central corresponent: Lille, Lyon, Maseille, Nantes, Paris)
Grado en Ingeniería Civil (ETSECCPB) + Master en Ingeniería de Caminos, Canales y Puertos (ETSECCPB) + Diplôme d’ingénieur de l'École Nationale des Ponts et Chaussées (l’École des Ponts Paristech)
Máster en Ingeniería de Caminos, Canales y Puertos (ETSECCPB) + Master's in Management Grande Ecole Degree (HEC) (École Des Hautes Études Commerciales (HEC), Paris, Francia)
Grado en Ingeniería Civil (ETSECCPB) + Master en Ingeniería de Caminos, Canales y Puertos (ETSECCPB) + Laurea Magistrale Ingegneria Civile / Laurea Magistrale Ingegneria per l’Ambiente e il Territorio (Politecnico di Milano)
Máster en Ingeniería de Caminos, Canales y Puertos + Master's degree in Geological and Mining Engineering (IIT) (Ilinois Institute of Technology (IIT), Chicago, USA) (Flujo de estudiants solo de ETSECCPB a IIT) (A escoger entre 10 másters)
Grado en Ingeniería Civil (ETSECCPB) + Máster en Ingeniería de Caminos, Canales y Puertos (ETSECCPB) + Master in Civil and Hydraulic Engineering (College of Civil Engineering, Tongji University, Shangai, China)

Salidas profesionales

Profesión regulada

Máster que habilita para el ejercicio de la profesión regulada de ingeniero/a de caminos, canales y puertos.

Salidas profesionales

El perfil profesional del ingeniero/a de caminos, canales y puertos está orientado a principalmente al desarrollo de diversas actividades relacionadas con la dirección, ejecución, mantenimiento y gestión de grandes obras de infraestructuras en el ámbito de la ingeniería civil. Las materias de competencia abarcan desde vías de comunicación y transporte, la edificación y las estructuras, estudios relacionados con la mecánica del suelo y las rocas, los puertos y la gestión de las costas, hidráulica y energía, urbanismo y ordenación del territorio, con el más estricto respeto por el medio ambiente.

El ingeniero/a de caminos, canales y puertos puede desarrollar su actividad profesional tanto en el sector privado como en la Administración pública, o ejercer libremente la profesión como asesor y consultor. Asimismo, puede orientarse profesionalmente hacia la investigación, el desarrollo y la innovación (investigación en centros públicos o privados y en departamentos de I + D + I de grandes empresas) y hacia la docencia.

Competencias

Competencias transversales

Las competencias transversales describen aquello que un titulado o titulada es capaz de saber o hacer al concluir su proceso de aprendizaje, con independencia de la titulación. Las competencias transversales establecidas en la UPC son la capacidad de espíritu empresarial e innovación, sostenibilidad y compromiso social, conocimiento de una tercera lengua (preferentemente el inglés), trabajo en equipo y uso solvente de los recursos de información.

El ingeniero/a de Caminos, Canales y Puertos está altamente capacitado en las grandes áreas:

El proyecto, que debe integrar todas las dimensiones sociales, económicas, técnicas, ambientales y de gestión.
La planificación, herramienta previa a la ordenación, el diseño y la ejecución.
La gestión sostenible de grandes infraestructuras, territorios urbanos e interurbanos y sistemas de comunicaciones y de servicios.
La dirección y coordinación de equipos humanos, incluyendo grandes equipos multidisciplinares

Competencias específicas

Capacidad para abordar y resolver problemas matemáticos avanzados de ingeniería, desde el planteamiento del problema hasta el desarrollo de la formulación y su implementación en un programa de ordenador. En particular, capacidad para formular, programar y aplicar modelos analíticos y numéricos avanzados de cálculo al proyecto, planificación y gestión, así como capacidad para la interpretación de los resultados obtenidos, en el contexto de la Ingeniería Civil.
Comprensión y dominio de las leyes de la termomecánica de los medios continuos y capacidad para su aplicación en ámbitos propios de la ingeniería civil como la mecánica de fluidos, mecánica de materiales, la teoría de Estructuras, etc.
Aplicación de los conocimientos de la mecánica de suelos y de las rocas para el desarrollo del estudio, proyecto , construcción y explotación de cimentaciones, desmontes, terraplenes, túneles y otras construcciones realizadas a través del terreno, cualquiera que sea la naturaleza y el estado de éste, y cualquiera que sea la finalidad de la obra de que se trate.
Conocimiento y capacidad para el análisis estructural mediante la aplicación de los métodos y programas de diseño y cálculo avanzado de estructuras, a partir de del conocimiento y comprensión de las solicitudes y su aplicación a las tipologías estructurales de la ingeniería civil. Capacidad para realizar evaluaciones de integridad estructural.
Conocimiento de todo tipo de estructuras y sus materiales, y capacidad para diseñar, proyectar, ejecutar y mantener las estructuras y edificaciones de obra civil.
Capacidad para proyectar, dimensionar, construir y mantener obras hidráulicas.
Capacidad para realizar el cálculo, la evaluación, la planificación y la regulación de los recursos hídricos, tanto de superficie como subterráneos.
Capacidad para proyectar y dimensionar sistemas de depuración y tratamiento de aguas, así como de residuos.
Conocimientos y capacidades que permiten comprender los fenómenos dinámicos del medio océano - atmósfera - costa y ser capaz de dar respuestas a los problemas que plantean el litoral, los puertos y las costas, incluyendo el impacto de las actuaciones sobre el litoral. Capacidad de realización de estudios y proyectos de obras marítimas.
Conocimientos de la ingeniería y planificación del transporte, funciones y modos de transporte, el transporte urbano, la gestión de los servicios públicos de transporte, la demanda, los costos, la logística y la financiación de las infraestructuras y servicios de transporte.
Capacidad para analizar y diagnosticar los condicionantes sociales, culturales, ambientales y económicos de un territorio, así como para realizar proyectos de ordenación territorial y planeamiento urbanístico desde la perspectiva de un desarrollo sostenible.
Capacidad de planificación, gestión y explotación de infraestructuras relacionadas con la ingeniería civil.