Ves al contingut. Salta a la navegació
Sou aquí: Inici > Notícies > Mobilitat sostenible: hem d'estar contents o preocupats?
Accions del document

Mobilitat sostenible: hem d'estar contents o preocupats?


Del 16 al 22 de setembre es celebrarà la Setmana Europea de la Mobilitat, durant la qual s’organitzaran esdeveniments relacionats a la mobilitat sostenible en més de 2000 ciutats. Del 8 al 10 d'octubre, Barcelona acollirà el 9è Congrés Internacional del Caminar (Barcelona Walk 21), on experts de més de 25 països debatran temes de màxima actualitat sobre la mobilitat i les comunitats sostenibles.  L'objectiu de la trobada és promoure l'activitat de caminar, augmentar el nombre de persones que es desplaça caminant, millorar les condicions de mobilitat i reforçar la seva seguretat.

Del 22 al 29 d’octubre, es celebrarà a Catalunya la vuitena edició de la Comissió Institucional de la Setmana de la Mobilitat Sostenible i Segura, que pretén conscienciar l’opinió pública sobre la necessitat d’una nova mobilitat urbana que eviti els efectes negatius derivats de l’ús inadequat del cotxe a la ciutat.
 
Els Ajuntaments han de millorar o d’implantar diferents mesures permanents a favor de la mobilitat sostenible, com serien: augmentar la superfície viària dedicada als vianants, fomentar l’ús de la bicicleta, fomentar la xarxa de transport públic, fomentar el carpooling (cotxe compartit), gestionar i planificar les infraestructures d’accessibilitat.

Malgrat les declaracions i la proliferació d'activitats, les tendències reals a nivell europeu i espanyol no van en aquesta direcció. Com destaca l’article de Roberto Bermejo, professor de la Universitat del País Basc, les polítiques de mobilitat es caracteritzen per una enorme prioritat de la carretera i un consum extraordinari de petroli.

De fet, l’estat espanyol és el segon país europeu en kilòmetres de autopistes y autovies, només darrera d’ Alemanya, a la qual es preveu superar l’any 2010. Amb relació al transport públic l’estat espanyol ha elegit la opció ferroviària més energívora i contaminant, l’alta velocitat, de la qual és líder europeu i segon a nivell mundial per kilòmetres de vies, solament darrera de Japó, que previsiblement superarà l’any 2010.
mobilitat.JPG