La qualitat de l’aire d’una àrea urbana ve condicionada per l’impacte de les fonts emissores internes i externes. El sector del transport constitueix, en determinades ciutats, el principal generador de nivells d’immissió de contaminants que s’han d’addicionar als nivells de fons existents. La valoració de l’impacte del trànsit intern i extern pot realitzar-se mitjançant modelització numèrica a partir del càlcul previ dels factors d’emissió, segons la tipologia i nombre de vehicles que circulen durant les diferents hores del dia. El mateix procediment permet avaluar l’impacte de futures vies de comunicació a ubicar al territori, sobre la base de previsions d’ús i segons la meteorologia de la zona. A les figures 1 i 2 es poden observar els resultats de l’aplicació de la modelització numèrica a la valoració de l’impacte de PM₁₀ derivat de les vies de comunicació internes i externes en diverses àrees urbanes.