La Facultad de Náutica de Barcelona celebra 250 años de historia formando profesionales del mar

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La Facultad de Náutica de Barcelona (FNB), ubicada en Pla de Palau, celebra su 250 aniversario

Un edificio histórico

El edificio de la FNB, que se inauguró en 1932, es obra de los arquitectos Adolf Florensa y Joaquim Vilaseca. De planta rectangular, sigue un estilo neoclásico inspirado en el edificio de la Lonja de Mar y está rodeado de cuatro pórticos exteriores de columnas y un interior articulado alrededor de un vestíbulo central. Entre algunos de sus emblemas se incluye la maqueta del navío Carlos (1769) que preside el vestíbulo, así como el vitral emplomado de la escalera que da acceso al primer piso, y la lámpara de cristal que representa la nave Santa María. El centro docente también cuenta con un planetario, construido en 1948, que es el más antiguo de Barcelona.

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Retrato de alumnos de la Facultad de Náutica de Barcelona (1900)

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Retrato de Sinibald de Mas, primer director de la entonces llamada Escuela Náutica de Barcelona

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Navío San Carlos en el vestíbulo de la Escuela Oficial de Náutica (1932)

Este 2019, la Facultad de Náutica de Barcelona (FNB) de la UPC celebra sus 250 años de historia. Creada en 1769, la FNB es la más antigua de todo el Estado en su especialidad.

22/10/2019

La Facultad de Náutica de Barcelona (FNB) de la Universitat Politècnica de Catalunya · BarcelonaTech (UPC) celebra, este 2019, 250 años de historia formando profesionales del mar. Y es que sus orígenes se remontan al año 1769, nueve años después de que se constituyera la Junta de Comercio, con la creación de la Escuela de Náutica de Barcelona. La reanudación de la tradición marítima totalmente perdida era una exigencia del reflorecimiento comercial, y había que formar pilotos y capitanes que la hicieran posible. El primer director fue Sinibald de Mas, hombre de mar nacido en Torredembarra (1736-1806), que había comenzado a navegar a los 14 años.

Los inicios, en la Barceloneta
El reglamento fue aprobado por la Real Junta General de Comercio y Moneda de Madrid en 1770, que dotó a la Escuela con instrumentos adquiridos en Marsella y Génova. Inicialmente, la Escuela se instaló en un edificio situado en la Barceloneta, pero pronto se quedó pequeño. De allí se trasladó a la calle Viladecols y posteriormente a la Casa Llotja. En el año 1847, la Escuela había pasado a ocupar el edificio del antiguo convento de San Sebastián, situado junto a la Lonja. De esta ubicación el curso 1918-19, pasó a un piso de los porches de Xifré, y finalmente, en 1932, ocupó el edificio de Pla del Palau, construido especialmente, puesto que ocupa actualmente.

En 1805, una Orden situaba a la Escuela de Barcelona bajo la tutela del Ministerio de Marina si no quería ser suprimida. El año 1815, después de la guerra de la Independencia, la Escuela Náutica fue totalmente reorganizada y, bajo la dirección de fray Agustín Canellas, que sucedió a Sinibald Mas, alcanzó una calidad científica similar a los mejores centros docentes existentes en Europa. Una Real Orden del 9 de marzo de 1840 declaró modélica a la Escuela de Náutica de Barcelona y dispuso que los estudiantes de las escuelas de Arenys, Mataró y Tarragona se examinaran, aunque los profesores de estas eran oficiales de la Armada. Esta Orden nunca llegó a cumplirse.

En 1847, las escuelas náuticas pasaron a depender de Comercio y Obras Públicas, y en 1852 la Escuela de Náutica fue incorporada a la Escuela Industrial. Por el Decreto de 17 de julio de 1861, el ministro de Fomento separó a la Escuela de Náutica de la Escuela Industrial y le dio el nombre de Escuela Profesional de Náutica: después quedó incorporada en la Escuela Provincial Politécnica y, finalmente, dos años después (1872), recibió la denominación de Escuela Provincial de Náutica.

La Escuela de Náutica continuó dependiendo del Ministerio de Instrucción Pública hasta que, en febrero de 1924, volvió a depender del Ministerio de Marina, mediante la Dirección General de Navegación. Al crearse en 1931 la Subsecretaría de la Marina Mercante, las escuelas de náutica existentes quedaron adscritas. La Ley de 19 de febrero de 1942 creó la Subsecretaría de la Marina Mercante, adscrita al Ministerio de Industria y Comercio, de la que dependían las escuelas de náutica. En 1951, estas escuelas pasaron a depender del Ministerio de Comercio y sus diferentes transformaciones, hasta el 31 de diciembre de 1989 (RD 1075/1989, de 1 de septiembre), que pasó a integrarse a efectos del 1 de enero de 1990 en la UPC.

A lo largo de su historia, este centro docente, al tiempo que impartía formación, fue un gran motor que impulsó la construcción, a lo largo de toda la costa, de los numerosos veleros que se dedicaban al comercio con las colonias españolas en América a finales del siglo XVIII.

El centro, asimismo, contribuyó a la creación del Museo Marítimo, del que normalmente se conoce solo que en 1936 fue instalado en el edificio de las Reales Atarazanas de la ciudad, cuando en realidad su origen es mucho más antiguo. La primera noticia es del 1861, donde aparecen las condiciones y el presupuesto consecuentes de hacer independiente la Escuela de Náutica de la Escuela Industrial cuando ambos estaban situados en el convento de San Sebastián, junto a la Lonja, y se recuerda que en el segundo piso del edificio estaban los Museos de ambos centros.


La història de la 'Universidad del mar', en imágenes

La Biblioteca de la Facultad de Náutica de Barcelona ha organizado una exposición virtual en la que hace un pequeño viaje, en imágenes, por los 250 años de historia de la Facultad. La exposición hace un recorrido visual de las diferentes ubicaciones de la Facultad a lo largo de sus dos siglos y medio de vida, así como de las instalaciones y espacios actuales. También hace un repaso por las embarcaciones -antiguas y modernas- representativas de la historia de la navegación y de las contribuciones que han hecho los estudiantes con sus trabajos académicos; de la vida académica y universitaria de la Facultad (con los retratos de los diferentes decanos, promociones de estudiantes y actividades diversas) así como de los diferentes aniversarios que ya ha celebrado este centenario centro docente.

Un año de actividades para celebrar la efeméride

Los actos centrales de conmemoración de este 250 aniversario de la Facultad de Náutica de Barcelona (FNB) han tenido lugar el 3 de octubre y han incluido una misa solemne en la Basílica de Santa Maria del Mar, oficiada por el cardenal arzobispo de Barcelona, Joan Josep Omella; la plantada del árbol del cuarto de milenio en los jardines de la Facultad; el descubrimiento de la placa conmemorativa del 250 aniversario y un cóctel-cena en el mismo vestíbulo de la FNB, que ha contado con la presencia del rector de la Universitat Politècnica de Catalunya · BarcelonaTech (UPC), Francesc Torres, y del decano de la Facultad, Agustín Martín.

Estos actos se han sumado al conjunto de actividades –conferencias, exposiciones, jornadas o la inauguración del nuevo Espacio Vela, en la Nova Bocana del Puerto de Barcelon– que la centenaria facultad ha organizado para celebrar su fundación, como Escuela Náutica de Barcelona 1769. Este año, además, la Facultad de Náutica también ha recibido la Creu de Sant Jordi, uno de los máximos reconocimientos que otorga la Generalitat de Catalunya a personas o entidades.