BCN eMotorsport avança detalls del vehicle elèctric i autònom amb el qual competirà a la Formula Student 2025
El vehicle CAT16x, amb el qual l'equip BCN eMotorsport va competir la temporada passada a la Formula Student, exhibit durant la jornada del 18 de desembre al Parc del Fòrum
Membres de l'equip amb representants acadèmics i d'entitats i empreses patrocinadores i col·laboradores
L'equip BCN eMotorsport, format per estudiants de l'ETSEIB i l'ETSETB de la UPC, ha presentat recentment al Parc del Fòrum algunes de les innovacions en les quals treballa de cara a la propera temporada de la Formula Student, el major esdeveniment automobilístic universitari. Es tracta d'una competició en la qual estudiants d’enginyeria de tot el món participen dissenyant, construint i fent córrer un cotxe de l’estil Fórmula 1 per superar diverses proves.
07/01/2025
El Parc del Fòrum va acollir, el 18 de desembre, una trobada del BCN eMotorsport, un dels equips d’estudiants de la Universitat Politècnica de Catalunya -BarcelonaTech (UPC) que competeix a la Formula Student. Format per estudiants de l’Escola Tècnica Superior d’Enginyeria Industrial de Barcelona (ETSEIB) i de l’Escola Tècnica Superior d’Enginyeria de Telecomunicació de Barcelona (ETSETB), l'equip ha donat a conèixer les innovacions del vehicle elèctric i autònom amb el qual competirà la pròxima temporada de la Formula Student, anomenat CAT17x.
Durant la trobada també ha exhibit el vehicle amb el qual va competir la temporada passada, el CAT16x, que va guanyar la competició en la modalitat autònoma a la Formula Student Spain, al Circuit de Barcelona-Catalunya, a més de participar en altres circuits europeus.
El Parc del Fòrum és l’espai on els estudiants fan proves amb els vehicles, abans de les competicions, arran de l’acord de col·laboració entre BSM i l'equip BCN eMotorsport.
L’acte ha comptat amb la participació de responsables de l'equip, de representants acadèmics i institucionals, com ara Albert del Río, Team Leader del BCN eMotorsport; Francesc Rey, sotsdirector de Relacions amb les Empreses de l’ETSETB; Vicente de Medina, director general del projecte Formula Student BCN eMotorsport, i Xavier Castellsagué, cap d’Endolla Barcelona, en representació de BSM. També han assistit representants d'algunes empreses, com són Cupra, patrocinadora principal de l'equip, o Fractus, que dona suport al disseny del nou vehicle en el marc de les accions del Fractus-UPC Deep Tech Hub.
BCN eMotorsport, el primer equip espanyol que va dissenyar i fabricar un monoplaça elèctric
El 2007, un grup de 13 estudiants de l’ETSEIB de la UPC va crear el primer equip de Formula Student d’Espanya sota el nom d’ETSEIB Motorsport. El CAT01 va ser el primer cotxe de combustió que va iniciar la història d’aquest equip. Amb el temps, l’equip va créixer en coneixement i va fer grans avenços a escala universitària, nacional i internacional.
Sempre buscant adaptar-se als canvis tecnològics i ser pioners, el 2012 van fer el salt cap a la mobilitat elèctrica. Van ser el primer equip espanyol a dissenyar i fabricar un monoplaça elèctric, el CAT05e. El 2018, es va fundar l’equip Driverless UPC, el primer a Espanya que desenvolupava un vehicle autònom per a la Formula Student.
La temporada 2020-2021 va ser clau en la història de l’equip. La competició alemanya de referència va anunciar que, a partir del 2022, els equips haurien de dissenyar un sol monoplaça capaç de competir tant en modalitat manual com autònoma. Com a resposta, es van unificar els equips ETSEIB Motorsport i Driverless UPC sota el nom de BCN eMotorsport.
Després de dues temporades exitoses amb els primers cotxes fusionats, el CAT14x i el CAT15x, el disseny del CAT16x es va consolidar, obtenint grans puntuacions a la Formula Student Spain i assolint una fita històrica per a l’equip: guanyar la competició en la modalitat autònoma. Actualment, s’ha iniciat la fabricació del CAT17x, amb innovacions mecàniques i elèctriques que continuen el camí d’excel·lència de l’equip.
La temporada passada, el BCN eMotorsport va competir en tres de les competicions més prestigioses d’Europa: la Formula Student Austria, al prestigiós Red Bull Ring; la Formula Student Spain, al Circuit de Barcelona-Catalunya; i la Formula Student Germany, a l’Hockenheimring.
El major esdeveniment automobilístic universitari
La Formula Student va néixer el 1981 i és la competició d’enginyeria més prestigiosa del món, en la qual estudiants d’enginyeria de tot el món participen en diferents proves amb un vehicle estil Fórmula 1 que dissenyen i construeixen ells mateixos.
Catalunya disposa de vuit equips que competeixen a la Formula Student, la majoria provinents de la UPC. Actualment, la competició preveu dues categories: la de combustió i l'elèctrica. En ambdues, es pot participar en modalitat autònoma o sense pilot.
La competició es divideix en proves estàtiques (Engineering Design, Cost & Manufacturing, Business Plan) i proves dinàmiques (Acceleration, Skidpad, Autocross, Trackdrive, Endurance, Efficiency). L’equip guanyador és aquell que obté la puntuació més gran en la suma de totes aquestes proves.