Es presenta a Brussel·les la comunitat d’innovació EIT Urban Mobility
L'Institut Europeu d'Innovació i Tecnologia (EIT) ha presentat, el 24 de gener a Brussel·les, l’EIT Urban Mobility, la nova comunitat d’innovació que posiciona Barcelona com a capital europea de mobilitat urbana. La UPC és un dels socis tecnològics d’aquesta xarxa.
25/01/2019
Una societat en què les persones utilitzin mitjans de transport públic elèctrics, compartits o individualitzats, altament eficients, i en la qual les ciutats ofereixin més espai per viure, passejar i jugar, i ningú es preocupi per la qualitat de l'aire, els embussos o trobar un lloc on aparcar. Aquests són alguns dels objectius que l’EIT Urban Mobility preveu per a l’Europa del futur. En el projecte hi participa un consorci de 48 socis de 15 països, incloses les ciutats de Barcelona, Copenhague, Eindhoven, Praga i Istanbul, i inclou la Universitat Politècnica de Catalunya · BarcelonaTech (UPC), l'Institut de Tecnologia d'Israel i SEAT.
En la presentació oficial d’aquesta nova comunitat d’innovació s’ha posat de manifest la necessitat d’invertir en sistemes de transport urbà per adaptar-se a la ràpida urbanització causada per la migració, el canvi demogràfic i els interessos econòmics. A més, el 70% dels europeus viuen en zones urbanes, i aquest tipus de mobilitat representa el 40% de totes les emissions de CO2 del transport per carretera. La congestió a la UE sol localitzar-se en les ciutats i els seus voltants, i costa aproximadament 100.000 milions d’euros a l'any, o l'1% del PIB de la UE.
L’EIT Urban Mobility comptarà amb una subvenció de 4 milions d’euros per garantir que estigui plenament operatiu el més aviat possible.
En la presentació oficial d’aquesta nova comunitat d’innovació s’ha posat de manifest la necessitat d’invertir en sistemes de transport urbà per adaptar-se a la ràpida urbanització causada per la migració, el canvi demogràfic i els interessos econòmics. A més, el 70% dels europeus viuen en zones urbanes, i aquest tipus de mobilitat representa el 40% de totes les emissions de CO2 del transport per carretera. La congestió a la UE sol localitzar-se en les ciutats i els seus voltants, i costa aproximadament 100.000 milions d’euros a l'any, o l'1% del PIB de la UE.
L’EIT Urban Mobility comptarà amb una subvenció de 4 milions d’euros per garantir que estigui plenament operatiu el més aviat possible.